大口徑套筒膨脹節(jié)稱管式伸縮節(jié)，是熱流體管道的補償裝置，主要用于直線管道輔設后出現(xiàn)的軸向熱膨脹位移吸收補償，是一種直接安裝在任何輸送無腐蝕的單向或多向流體的管道之中的補償器。套筒膨脹節(jié).廣泛用于城鎮(zhèn)供暖,冶金,礦山,發(fā)電,石油化工,建筑等行業(yè)的輸送管道中。

結構特點

主要有套筒(芯管),外殼,密封材料等組成.用于補償管道的軸向伸縮及任意角度的軸向轉動.具有體積小補償量大的特點適用于熱水、蒸氣、油脂類介質，通過滑動套筒對外套筒的滑移運動，達到熱膨脹的補償。

套筒膨脹節(jié)的內套筒與管道連接,采用高性能自壓式動密封的原理與結構,它可以隨著管道的伸縮在外殼內進行自由滑動,能適應任何管道的密封要求.外殼與內套筒之間采用新型合成材料密封,能耐高溫,防腐蝕抗老化,適用溫度-40至150,特殊情況下可達350.既能保證軸向滑動,又能保證管內介質不泄漏.

套筒膨脹節(jié)設計了防拉斷裝置,可保證在其伸縮到極限位置時不被拉開,從而使整個管網運行的**性大大提高.。

大口徑套筒膨脹節(jié)適用于介質工程壓力≤2.5MPa,介質溫度-40℃~600℃。

套筒膨脹節(jié)采用新型的密封材料柔性石墨環(huán)，其具有強度大，摩擦系數?。?span style="font-family:'Times New Roman';">0.04~0.10)，不老化，效果好，維修方便等特點。

套筒膨脹節(jié)的使用壽命大，疲勞壽命與管道相當。滑動表面經特殊處理，在鹽水、鹽溶液等環(huán)境下耐腐蝕性能好，比奧氏體不銹鋼高50倍以上。同時，多年后因磨損導致密封效果減弱時，可再次緊固法蘭，增強密封性能，也可將螺栓松開，取下壓圈，再裝進一層或兩層密封環(huán)，壓緊壓圈，繼續(xù)使用。

套筒膨脹節(jié)對氯離子含量無要求，特別適用于介質或周圍環(huán)境氯離子超標的系統(tǒng)上。

直埋型套筒膨脹節(jié)能直埋于地下，安裝時可不設置維修井，工程造價低。

2類型

套筒膨脹節(jié)分單向型和雙向型補償結構，雙向型特點是不論介質從補償器何端流入，其補償器兩端的滑動套筒總是自由滑動，達到雙向補償作用，增大補償量。

常見產品系列

ZHTTB-B系列彈性套筒補償器

ZHZTB-B系列直埋型套筒補償器

ZHN-H-I系列無推力套筒補償器

ZHN-H-II系列直流無推力套筒補償器

ZHYTB-A系列一次性套筒補償器

ZHSLT系列雙流向套筒補償器

3分解圖

雙向套筒補償器分解圖

一種雙向套筒補償器，由左端套管2、左端芯管5、右端套管25、右端芯管23、左端內密封圈4、左端外密封圈8、右端內密封圈26、右端外密封圈24及連接緊固件構成，其特征在于：左端套管2的內圓和左端芯管5的外壁凸起的兩側之間各有一個圓環(huán)狀楔錐形空間，右端套管25的內部凸起的兩側和右端芯管23的外圓之間也各有一個圓環(huán)狀楔錐形空間，其各自的圓環(huán)狀楔錐形空間內，分別裝有于其相匹配的圓環(huán)狀楔錐形的左端內密封圈4、左端外密封圈8、右端內密封圈26、右端外密封圈24。2、根據權利要求1所述的一種雙向套筒補償器，其特征還在于用于密封的左、右兩端的內、外密封圈可以是實芯的，也可以是虛芯的，即在密封圈的圓環(huán)狀楔錐體的中間開有“V”字型圓環(huán)狀構槽，其溝槽可以是一個，也可以是多個，內、外密封圈可以同時用實芯的，也可以同時用虛芯的，也可以混用。

4安裝方法

一般套筒

1，套筒膨脹節(jié)在安裝應妥善保管，防止日曬雨淋和沙塵污染。

2， 安裝時應檢查補償器的型號規(guī)格與設計是否一致，產品表面應無碰傷，壓坑，嚴重銹蝕等影響產品質量的缺陷。

3，對一次性補償器成品總長度與樣本一致時，不必再拉伸或壓縮，如在伸縮總管上的安裝標線有變動時，應調準后再進行安裝

4，對雙向無推力補償器，必須簡圖中所注的介質流向安裝，當介質為蒸汽時，以免補償器內形成氣塞。為保障補償器兩個方向的補償量相等，設計時一定將雙向補償器布置在兩個固定點中間。

5，與補償器兩端相焊接的管段必須進行破口處理，焊后按要求進行水壓試驗（試壓時應予旋緊填料室兩端螺栓無泄露為止）。運行24小時后，必須將填料室兩端螺栓再緊一次。

6，為保證管道無側向位移，只沿軸向伸縮，在伸縮管側裝導向支架。當補償器兩鍘均有軸向位移時，則兩側都應裝導向支架，保證軸向位移對補償器偏心度正負（+－）不超過一度。

7，補償器的保溫防水的結構可與管道相同，但對伸縮段不可產生約束力。

8，特殊情況另商洽 。

新型套筒式

1、補償器安裝時，首先檢查其規(guī)格是否與定貨一致。

2、單向補償器的滑動套筒應安裝在介質的流入端。

3、新型套筒膨脹節(jié)與補償器兩端相焊接的管段必須進行坡口處理，焊接后要按驗收規(guī)范進行水壓實驗，壓力為工作壓力的1.5倍。試壓時如密封裝置發(fā)生泄露，應均勻旋緊螺栓，緊固至無泄露為止。

4、補償器沿管道中心線安裝，不同軸度大于1%，以防運行時摩擦力過大及影響密封性。

5、在靠近補償器的管道處應設置導向滑動支座，防止側向位移。

6、注意保護滑動表面，嚴禁碰傷或腐蝕。

7、雙向補償器外套筒應用固定支座托起，并保持與管路同心，兩邊的補償距離要近似相同。

8、補償器各種氣溫下，均可按*大長度安裝，不需預拉或預壓（出廠為產品的*大長度）。

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